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Este ha sido mi primer rally con la negrita, y me ha dejado buen sabor de boca, aunque hay que seguir mejorando...
En esta el foco se ha ido al morro, y esta algo encajada, pero tiene algo que me gusta, quizás el coche? En todas intenté captar la velocidad e intentar que las ruedas no "parasen", disparando a 1/160 o 1/200![]() Primeros "barridos" que hago: ![]()
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Canon EOS 400D + Canon 18-55mm + Tamron 17-50mm + Canon 70-300mm IS USM + LowePro FastPack 100 |
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Canon EOS 400D + Canon 18-55mm + Tamron 17-50mm + Canon 70-300mm IS USM + LowePro FastPack 100 |
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Para ser tu primer rally no te a ido nada mal! me gustan en general, para mi gusto las de hirvonen y atkinson las mas bonitas. En la ultima una pena no haber tirado a pie de carretera, probablemente no podias o no te dejaban. Saludo!
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EOS 40D + 17/85 IS USM + 70/200 f4L IS USM + Metz 58 AF-1 + Amvona AT-CF94 Mi Galeria Flickr |
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yo tmb fui por primera vez con la 400D con el pisa y nunca había echo barridos alguno me salio mal pero por culpa mia. y de otras me han como quedaron. las tuyas para ser la primera vez esta de pm
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Canon EOS 400D|GRIP BG-E3|Tokina 12-24mm|C. 18-55mm|C. 70-200mm f/4 L USM|Panasonic DMC FZ7|DMW LA2|DMW LW5 www.senckphotography.com |
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Prueba a subir niveles , un poquito de viveza en el color y dependiendo del tamaño al que la quieras, mascara de enfoque, para mi la 3 y 4 son buenas, las otras no es que sean malas pero no acabo de ver ese puntito que buscamos.
Felicidaades, buen primer rallye.
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http://www.flickr.com/photos/pablo_senra/ 40D-Tamron 17-50 f2.8-Sigma 70-200 f2.8 II-Canon 50f1.4-Metz 58 AF1-Tamrac expedition 5. |
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Como he dicho, es la primera vez, y mi principal atención era (como he visto muchas veces por aquí) conseguir un coche nítido y enfocado, pero sin perder el efecto de velocidad tanto en su entorno como en las ruedas que giran. Por eso seguí el consejo de probar velocidades de disparo tirando a lentas (1/160 o 1/200) y evitar así congelar la imagen, que es lo fácil. Veo que no me salió del todo mal, pero si las miro al 100% de su tamaño en muchas noto que estan algo borrosas. Yo creo que es más por mi forma de coger la cámara que al disparar se mueve, pero es que me cuesta girar el anillo del zoom, hacer el seguimiento del coche y luego disparar sin que se mueva. Además disparaba a pulso a bastante distancia (unos 200mm). Este es el recorrido del tramo que se veía desde mi sitio:
http://es.youtube.com/watch?v=_rThQAOvVuA Otra opción hubiera sido no quererlos pillar en toda la zona y centrarme solo en un punto, quizás así el giro del anillo hubiera sido menor y me hubiera permitido sostenerla mejor. Pero tenía mono y me puse a disparar como un loco (hice 415 fotos) En fin, que toca practicar más. Sobre el procesado no le he hecho nada, estan como han salido de la negrita, escepto por los recortes para encuadrar un poco mejor. Disparé en RAW, fijando la velocidad casi todas a 1/200, y algunas a 1/160; y dejando el diafragma que se ajustase solo. Intentaba mantener ISO 100 si el sol me lo permitía, pero a menudo pasaban nubes que me hacían subir a 200 o incluso 400. Mi duda es si para hacer barridos con el 70-300 debo poner el estabilizador en 1 o 2. Yo creo que es en 2, para que estabilice en vertical pero no horizontal. Pero noto que lo que son las hierbas de las primeras me quedan granuladas y no con líneas horizontales. No se si me explico. Un saludo.
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Canon EOS 400D + Canon 18-55mm + Tamron 17-50mm + Canon 70-300mm IS USM + LowePro FastPack 100 Última edición por Antedro; 06/10/08 a las 11:54:24. |
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Bunas a todos, tambien ha sido la primera vez y la verdad es que me lo he pasado muy bien aqui os dejo un par pero tengo subida alguna mas en flickr poseis visitarme y comentar alguna foto de las que tengo subidas.
SALUDOS ![]() Flickr: McKoPy's Photostream |
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Hola Antedro:
Me gustan tus fotos de Hirvonen y Atkinson,a mi entender lo que sobra en esta foto son la hierbas que estan entre el coche y el fotografo. En lo referente al barrido y desde mi corta experiencia te recomiendo que la toma sea más lateral con respecto al coche y no como este caso frontolateral. En lo referente a la posición del estabilizador sin duda la posición 2 es la correcta para conseguir los barridos y probar con velocidades de obturación alrededor de 1/200 como lo has hecho. Un saludo y a disfrutar de la fotografia y si al otro lado estan estas maquinas pues a disfrurar por partida doble. |
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