En un barrido totalmente lateral tu cuando haces la medición a la aleta, la puerta... el resto del coche sigue estando a la misma distancia, con lo cual esta a foco, lo dificil viene cuando la toma es medio frontal (como por ejemplo la del Porsche) que no esta a la misma distancia de la camara la aleta delantera que la trasera, tu en este caso la medición se la hiciste al morro del coche, con lo cual la trasera y el aleron están a casi 3m por detras del punto de enfoque, si la medición se la haces a la puerta del piloto esa diferencia es menor, con lo cual no se aprecia tanto la pérdida de foco.
Espero que te aclare algo el tema, un Saludo!!
Marcadores