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Tema: II Rallysprint Riolobos (Cáceres)

  1. #1
    Avatar de Alkariko
    Alkariko está desconectado Idoneus homo
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    Predeterminado II Rallysprint Riolobos (Cáceres)


    El pasado domingo 4 de diciembre, se disputó en la localidad cacereña de Riolobos el II Rallysprint de tierra, prueba puntuable para el Campeonato Extremeño de Rallys de Tierra y para el Campeonato Madrileño de Tierra.

    La prueba constaba de 3 pasadas cronometradas por un tramo de 7,6 km, cuyos tres primeros sectores eran revirados y técnicos, con continuos cambios de pendiente, mientras que el último sector era mucho más rápido.

    Pese a lo modesto de la participación, aún se pudieron sacar cosas. A falta de procesar algunas más, os dejo unas pocas.

    Todas las tomas están hechas con una Canon 450D. El tele usado es un Canon 55-250 f/4-5.6 IS y el angular un Sigma 10-20 f/4-5.6. Pinchando en las fotos se abren en flickr en grande, donde también puede consultarse los exif en detalle.

    Un saludo y gracias por pasar.


    José Luis Ascarza-Carlos J. Pardo-Mitsubishi Lancer EVO IX por jmjorpe, en Flickr


    Julián Vera-Miriam Vera-Mitsubishi Lancer EVO VII por jmjorpe, en Flickr


    Manuel Jesús García-Miguel García-Mitsubishi Lancer EVO VII por jmjorpe, en Flickr


    Eduardo Pazos-Carlos González-Peugeot 206 XS por jmjorpe, en Flickr


    Eduardo Pazos-Carlos González-Peugeot 206 XS por jmjorpe, en Flickr


    Rubén Sastre-Daniel Cumbrero-Citroen C2 por jmjorpe, en Flickr


    Francisco Montes-Álvaro Tostado-Opel Corsa GSI por jmjorpe, en Flickr
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  2. #2
    salo está desconectado Ab uno discent omnes
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    Hola, una muy buena serie, buena nitidez y colores.

    Gonzalo

    www.belayfotoracing.es

  3. #3
    Avatar de J.Cuevas
    J.Cuevas está desconectado Usus est magister optimus
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    Predeterminado

    Muy buena serie! Me quedo con las dos primeras por la fuerza que transmiten con los salpicones y por el entorno. Y con la cuarta por el momentazo que has captado.

  4. #4
    elbicholoco está desconectado Usus est magister optimus
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    Predeterminado

    Estan muy bien,para mi gusto yo me quedo con las que has realizado desde el interior de la curva,osea las ultimas,son de mucha fuerza,las otras tambien estan muy bien,pero por mi estilo las que te dicho,pero aun con todo magnifico reportaje.

  5. #5
    Avatar de Alkariko
    Alkariko está desconectado Idoneus homo
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    nov 2010
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    Gracias a todos por vuestros comentarios.

    Es normal que atraigan más las que están hechas con el angular ya que, con la distorsión de la perspectiva, se introduce mucho al observador en la escena. En cuanto a las que están hechas con el tele, hay que buscar alguna opción que dé interés a la escena, y en este caso son los salpicones.

    Me alegro de que os gusten.
    Última edición por Alkariko; 10/12/11 a las 15:36:57 Razón: ortografía
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  6. #6
    Avatar de MONTE43
    MONTE43 está desconectado Master
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    Predeterminado

    Buena , serie.
    Me quedo con la primera del 206 , la del "corsita".

    Saludos.
    Canon 450D+18-55IS+24-105L+8mm+.........
    www.afi-iae.com

  7. #7
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    Predeterminado

    Me envantan todas solo quisiera saver los datos de las fotos velocidss objdtivo y demas para ir aprendiendo un poco de cada uno un saludo

  8. #8
    Avatar de Alkariko
    Alkariko está desconectado Idoneus homo
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    Predeterminado

    Hola, davidjordi.

    Pinchando en la foto se accede a la galería de flickr, donde puedes consultar con todo detalle los datos exif. De todos modos, te adelanto que las tomas frontales o fontolaterales están hechas a la máxima velocidad posible ya que me interesaba captar las salpicaduras con detalle. Creo, si no recuerdo mal, que debe ser ISO400 lo que puse ya que el 55-250 no es especialmente luminoso. Entre 1/640 y 1/1000, pero el compañero con el que fui he visto que las ha sacado a 1/320 y no le han salido ni desenfocadas ni movidas.

    En cuanto a los barridos, están hechos con un Sigma 10-20 con velocidad sobre 1/160. A 10 mm. Los coches pasaban aproximadamente a 1.5 m de la cámara. Aparentemente es arriesgado pero no entraña demasiado peligro más que el salto de alguna piedra o algo así al estar colocados en el interior de la curva.

    Un saludo.
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