Yo también pienso que no tienes que darle muchas vueltas, porque los coches también tienen un componente "pasional" que hacen que te fijes más en unos que en otros. Mecanicamente, tu lo has dicho: que no te toque. Porque todos conocemos en todas las marcas, personas que se han cansado del coche por las averías. Y de esto no se libra ninguna. Lo único que se diferencian son las premium, que ante los fallos, tratan mejor al cliente. Volviendo al 308SW veo pros: es un coche veterano, por lo que los fallos iniciales de fabricación y diseño se han solucionado (esto pasa con toda máquina, recordad equipos que en los primeros meses ya se les actualiza la versión), buena equipación y me imagino que buen precio.