He visto varios hilos tratando temas similares y recuerdo las siguientes soluciones:
- Coger el filtro con una goma elástica alrededor para que se agarre bien y no patine al girarlo.
- Utilizar unos guantes de latex para coger el filtro y el objetivo para evitar que patinen al girarlo
- Utilizar una llave de esas que se usan para cambiar los filtros de aceite de los coches (pero el que tiene una correa, no el de cadena ) e intentar desenroscarlo de este modo
No recuerdo más soluciones (salvo la de serrar el aro del filtro, pero así lo echarías a perder y no creo que quieras).
A ver si alguna de estas soluciones te sirve.
Suerte.
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