Tema: IS para rallyes..

Me he estado fijando en precios para cambiar de lente, he estado echando un ojo a los L, al 70 200 f4, y mi uso sera para rallyes.. vosotros creeis que para fotografias en rallyes, motocross, circuitos, es necesario el IS?
Escucho opiniones y experiencias personales
Saludosssssss.

Depende un poco el tipo de fotografia que quieras hacer.
Si vas a congelar el coche y no hacer barridos, no lo necesitas ya que se tira a velocidades suficientemente altas (en torno a 1/500) como para que el IS no afecte a la foto.

Pero si quieres tirar barridos (en torno a 1/80) una estabilizacion en el eje vertical te seria de ayuda.

Yo las que hago tiro mas o menos a 1/500, 1/640 incluso mas, tengo el 70-200 f2.8 IS y para fotografia deportiva el IS esta mejor desconectado.

Aqui puedes ver algunas fotos que tire en un rally

Iniciado por Txirrin

Depende un poco el tipo de fotografia que quieras hacer.
Si vas a congelar el coche y no hacer barridos, no lo necesitas ya que se tira a velocidades suficientemente altas (en torno a 1/500) como para que el IS no afecte a la foto.

Pero si quieres tirar barridos (en torno a 1/80) una estabilizacion en el eje vertical te seria de ayuda.

Yo las que hago tiro mas o menos a 1/500, 1/640 incluso mas, tengo el 70-200 f2.8 IS y para fotografia deportiva el IS esta mejor desconectado.

Aqui puedes ver algunas fotos que tire en un rally

Totalmente de acuerdillo, pero con un copIto, el Is..... ya que con el f-4 te puedes quedar corto de luz en mucha ocasiones.

IS en fotografia deportiva? Como que no... Nunca se activa el IS para fotografia deportiva.

Iniciado por yimi

IS en fotografia deportiva? Como que no... Nunca se activa el IS para fotografia deportiva.

Y para barridos no ayuda? Tenia entendido que si... Yo tampoco lo utilizo en fotografia deportiva. Para eso viene mejor un paso extra...

Yo tambien pensaba que para el tema de barridos venia bien tenerle conectado, pero bueno.. esta bien aprender algo nuevo.
Saludoss.

Se utiliza el vertical, pero no el horizontal. Eso en los que tienen esa opción claro. Si tiras con un 18-200 IS, hay que desconectarlo, pero en un 70-200 MKII se puede dejar el vertical puesto que el barrido se hace en horizontal con los coches.

Iniciado por borchuah

Se utiliza el vertical, pero no el horizontal. Eso en los que tienen esa opción claro. Si tiras con un 18-200 IS, hay que desconectarlo, pero en un 70-200 MKII se puede dejar el vertical puesto que el barrido se hace en horizontal con los coches.

A eso me referia, dejar la estabilizacion en el eje vertical. Supongo que sera mejor eso que nada. Nuna lo he usado en acciones que lo requieran (rallys como es este caso) tiro sin IS pura y duramente, jeje.

Asi me salen luego los barridos con el PS

Con IS sin duda, siempre que puedas permitírtelo.
No te arrepentirás, siempre es un añadido que te vale para mucho y más en el caso de un f4.
saludos

Iniciado por Txirrin

Asi me salen luego los barridos con el PS

Ay dios mio... Lo que se lee por aqui ultimamente... con ese pedazo de equipo y haces los barridos con ps? Tierra tragame xD

Iniciado por yimi

Ay dios mio... Lo que se lee por aqui ultimamente... con ese pedazo de equipo y haces los barridos con ps? Tierra tragame xD

Pues si..
Solo he tirado un rally en mi vida, jaja. Y alguno que otro me quedo bien, pero no estoy acostumbrado a ello...
En los que hice tiraba a 1/125. Algunos laterales no salieron mal, pero los zooming... Es otro cantar, jajaja.

yo he tirado en circuitos con IS y sin IS probando barridos con el 75-300 y el resultado era muy parecido, no se notaba mucho los pasos de apertura con el IS activado, pero supongo que sera por que el IS es de los primeros.