Fotos del domingo pasado:









Salu2 y a pulir se ha dicho

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EOS 400D - Grip(del chino) - Pisapapeles - Tamron 70-300mm Mis fotos de aviones http://www.aviationcorner.net/galler...rapher_id=1050

Hola Bartpalo.

Buno lo primero es que este tipo de fotos no es mi estilo por lo que mi opinión de be ser tomada con muchas precauciones.

La foto que me llama es la tercera, y será la que te voy a comentar:

Esta es la que me da más vibraciones por las cosas siguientes:

- Me encanta la borrosidad que da el escape de los motores al avión blanca de la parte de atrás.
- La sensación de movimientos se empieza a intuir gracias a la inclinación y de los escapes.

Lo que yo cambiaría:

- Necesito más movimiento, ¿te atreves con velocidades más bajas?
- Que tal si le quitamos un poco de cielo.


Resumiendo, si necesitas una razón para cazar esos pájaros de nuevo. Dame el gustazo de ver una con el avión más borrosa, los escapes difuminado a otra avión. Creo que esa idea que has tenido te dará un montón de buenas fotos.

¡A Disfrutar¡

PDS. Recuerda: por mi estilo no soy el mejor para valorar tu trabajo.

Saluditos.

Mi web: http://www.flickr.com/photos/pericomart/

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...pero la mayoría de la gente disfruta sin usar su cerebro, mientras pueda llenarse el estómago. Raymond Dart Paleoantropólogo.

GRacias por el comentario. Sobre la velocidad más baja pues lo intentaré la próxima vez tirando una ráfaga ya que sin un IS y con pulso regular xD poco se puede hacer.

SAlu2

PD: Bonita galeria

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Bartpalo.

Primero gracias por tus palabras.

Segundo, creo que tienes arillería más que suficiente para hacer estupendas fotos.

Por las fotos que pones seguro que las has hecho a velocidades por encima de 250. Seguro que puedes bajar la velocidad y hacer alguna diablurilla.

Buena parte de las fotos que tengo son a pulso, sobre arena y movidas por el agua que pasaba por las piernas. Esta es una postura muy crítica y forzada por mí. Si tu cámara tiene bloqueo de espejo, más temportizador, NO habrá foto que se te resista. Por cierto yo suelo apoyar la cámara en sitios tan raros como el sillín de mi bicicleta, bordillo, etc, o me apoyo yo. Suelo echar la rodilla al suelo, lo que haga falta.

Si tienes duda, haz una prueba muy fácil. Con bastante luz ambiental, elige un objeto y empieza a bajar velocidad hasta ver cuál es tu límite sin vibraciones. Al día siguiente y después de analizar las fotos en casa, prueba con el bloqueo de espejo y apoyándote en algo, o rodilla en tierra, y vuelve a ver tus límites. Con los datos que SEGURO te sorprenden gratamente: ¡COMETE EL MUNDO!.

Por cierto, esta foto fué sacada a muy baja velocidad, y apoyándome en una barandilla usando el bloqueo de espejo más el temporizador. Lógicamente salió un poco torcida, pero: nadie es perfecto, y menos yo.

http://www.flickr.com/photos/pericom...7604075910761/

Datos de la foto. ISO 400 Vel.100 F9 Bloqueo de espejo, temporizador más barandilla agradecida.



Saluditos.

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Para apreciar mejor estas fotos hay que ser aficionado al tema y a mi como que los aviones ni chicha ni limoná aunque sí que me molaría sacarle fotos al airbus a-380. Las tomas me parece que están bien teniendo en cuenta las limitaciones de los spotters tal vez algo más de originalidad le vendrían bien.

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eos 350d+ pisa+ sigma 100-300 DL+ canon ef 28-80 (procedente de mi eos 3000N)+ canon 55-250 IS+trípode slik con parkinson sdv-20.

pericomart gracias por el consejo mañana lo probaré a ver que tal. Sobre la velocidad están tiradas la mayoría a 1/640 en modo prioridad de velocidad y alguna que otra en prioridad de apertura(por consejo de otro spotter). Aqui tengo una tirada a 1/100 intentando hacer un barrido, pienso que me ha salido bien aunque algo oscura.

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Bartpalo esa ya está en la pista de despegue.

Fíjate que muestra movimiento, tal vez ahora debas usar un diafragma más abierto para desenfocar más todavía el fondo...

Debo admitir que mi tema no son las aviones por lo que debes buscar mejores opiniones que la mía...

Saluditos.

Mi Web de fotos: http://www.flickr.com/photos/pericomart/

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...pero la mayoría de la gente disfruta sin usar su cerebro, mientras pueda llenarse el estómago. Raymond Dart Paleoantropólogo.

Yo también opino que te quedarían aún mejor desenfocando más el fondo.

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Hablando de spotting acabo de encontrar un sitio en el aeropuerto de gando donde los aviones pasan literalmente a escasos 50 metros de mi cabeza, a ver si voy un día con más luz para ver que se puede hacer.

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Hola a todos.
De antemano decir, que de afotar aviones no tengo ni puñetera idea (de lo demás...pues tampoco, jeje).
Sólo hacer dos comentarios:
De las cuatro primeras tomas, me quedo con la tercera. Quizá por el encuadre, me gusta más que las otras. Puede que le sobre algo de cielo...pero ya te digo que no sé del tema.
De la última, pues que me gusta precisamente por lo dicho por los compañeros, trasmite sensación de movimiento. Me gustaría ver otra parecida con un fondo más desenfocado (como te han comentado)
Un saludo.

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"El objetivo nos vincula" (Sr. Smith)
350D+tokina 12-24+tamron 55-200+canon 50 1,4+canon 100 2,0

Gracias por los consejos, si puedo ir hoy intentare desenfocar más el fondo aunque si un IS bajar mucho la velocidad....xDDD

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a mí me gusta la segunda con las reversas de los motores del A319 en marcha. intenta capturar el momento en el que los neumáticos tocan el suelo quemando goma, hace las fotos muy espectaculares. ¿con qué tele las has tirado? también me gusta el barrido del 737 Norwegian.