
Llevo varios días buscando cómo se puede hacer el efecto de las luces de los coches en la carretera y ponerlos así...
Muchas gracias, os dejo la imagen debajo.
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Novato con muchas ganas de aprender!
Pues si no me equivoco, eso se consigue con un tiempo de exposición de varios segundos, dependiendo de la afluencia de tráfico en la zona que hagas la toma y ajustando el resto de parámetros como apertura e ISO para que la foto salga lo mejor expuesta posible.
Los datos exif de la foto que has puesto son estos:
Exif Version: 0221
Date Time Original: 2006:12:24 20:41:37
Exposure Time: 15
F Number: 22
Exposure Program: Manual
Metering Mode: Pattern
Flash: Flash did not fire
Focal Length: 34
White Balance: Auto white balance
Model: NIKON D50
Como verás, es una toma de 15 segundos con una apertura de 22, aunque no especifica el ISO.
Saludos cordiales
Cuento con dos cuerpos EOS, media docena de objetivos, un par de flashes y varios cachivaches.
Si tienes pensado hacer fotos de este tipo, no estaría de más que tuvieras en cuenta varias cosas.
a)- Trípode. Necesitas que la cámara no se mueva durante todo el tiempo que vas a estar en exposición.
b)- espejo. Parece una tontería, pero el espejo al subir (para descubrir el sensor) provoca movimientos en la cámara. Hay máquinas que permiten fijarlo levantado y LUEGO disparar.
c)- botón de disparo. Te pasa lo mismo que con el espejo. Búscate un disparador de cable o inalámbrico (el de cable vale 2 pesetas...)
d)- enfoque. Procura poner el enfoque en manual. La mayoría de las veces te bastará ponerlo en infinito.
e)- exposición. Aqui empieza el jaleo...mide en zonas medias. Porque si mides a una farola encendida, te da mucha luz (poca exposición) y te saldrá toda la foto sub-expuesta. Si mides en una zona oscura, te pasa al revés y quemarás la foto. Como no hay nadie detrás que te dé prisa, tómatelo con calma y haz pruebas. Pruebas y más pruebas.
f)- Para tiempos por encima de 30 segundos, las cámaras suelen tener la posición "Bulb" en donde tienes el obturador abierto constantemente. No sería una mala idea que el disparador (de cable o inalámbrico) tenga un seguro para que no salte.
y por último y no menos importante,
Hay unos filtros circulares "stopper" que te pueden ayudar a la hora de simular menor iluminación.
Las luces blancas de los coches alumbran mucho más que las luces rojas de los pilotos traseros. Hay que tenerlo en cuenta. La iluminación de noche (lámparas de sodio) suelen dar una tonalidad amarillenta que luego has de corregir, variando la temperatura de color (fundamental tirar en RAW)
Y nuestro amigo el frio. Por regla general, por la noche hace un frío del carajo.
¡Hale! a la faena
Una cámara con unos cristales, un chisme para sujetarla, otro para suavizar sombras y ganas de aprender desde 1972 en que me compré una Minolta SR7.
Efectivamente. Una larga exposición (entre 5 y 20 segundos, dependiendo de la luz que haya en la escena y de la velocidad de los coches) te permitirá captar las estelas de los coches. Obviamente debes usar un trípode y, si es posible, un disparador de cable para evitar vibraciones.
Ten en cuenta que esa larga exposición puede dejar zonas quemadas donde exista una iluminación intensa. Deberías hacer alguna prueba a diferentes diafragmas y velocidades hasta que encuentres el resultado adecuado.
Suerte. Un saludo
EOS 5D MARK III | EOS 40D | CANON 17-40L | 24-105L | 70-200L IS | 100 f2.8 macro.
Mis imágenes en flickr
Mientras escribía, Obkcaptain te ha dado uan detallada explicación.
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EOS 5D MARK III | EOS 40D | CANON 17-40L | 24-105L | 70-200L IS | 100 f2.8 macro.
Mis imágenes en flickr
Estaba perdido con esa imagen, muchas gracias![]()
Novato con muchas ganas de aprender!
En los pocos intentos que yo he realizado, mi mayor problema ha sido evitar que salgan zonas quemadas debido a la iluminación artificial de focos y farolas, pero cuando lo consigues ... es gratificante!
Saludos cordiales
Cuento con dos cuerpos EOS, media docena de objetivos, un par de flashes y varios cachivaches.
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