Has de probar una velocidad de obturación lenta, pero suficiente para que el coche no salga movido. La velocidad de giro de las ruedas es muy grande en comparación con la de avance del coche, así que ve bajando la velocidad hasta que consigas las ruedas salgan como tú quieres.
El diafragma lo que te variará es la profundidad de campo, pero no afecta para conseguir lo que pides.
CIAO!!
PD.: Echa un vistazo por el foro, hay muchos reportajes de rally y podrás ver valores usados por los compañeros
http://www.canonistas.com/foros/depo...ant-julia.html
http://www.canonistas.com/foros/depo...da-2011-a.html
Publica tus EXIF, esto es un foro de fotografía.
Marcadores