
para lo q dices, y para empezar, yo me quedaria con el 100-400, es una pedazo de lente, va genial y tienes el IS, "para ti dices q imprescindible". la luminosidad del 70-200, cuando le ponas el 1,4x se quedara igual q el 100-400, osea q eso a los mismos milimetros no te tiene q preocupar. sino pues a tirar de ISO, esta claro q todo no se puede tener.
si no te llega el presupuesto siempre puedes tener el 70-300, otra muy buena lente.
creo q el paso de 55 a 100 se puede tener "vacio", tendrias un buen equipo igualmente, y en el futuro, te pillas el 70-200
las mayoria de fotos de circuito de mi web estan realizadas con el 100-400 o con el 70-200, las mas recientes estan relizadas con el 400mm un pasada de lente.
El 70-300 es mas económico y lo bastante bueno, y el 100-400, mejor todavía.
Canon 400D 10-22 USM 17-85 IS USM 70-200 f4 L USM 28 f1,8 50 f1,8 100 f2,8 MACRO Sigma 135-400 APO Manfrotto 190XB 804RC2
Mi WEB
Sobre el IS (o OS en sigma), no pienses que es imprescindible en circuito. Piensa que el IS viene muy bien cuando fotografias algo estático, pero en el caso de un coche que se mueve no te sirbe para nada.
Lo unico que te puede servir es el mode 2 de los IS de canon para hacer barridos.
salu2
Canon 400D 10-22 USM 17-85 IS USM 70-200 f4 L USM 28 f1,8 50 f1,8 100 f2,8 MACRO Sigma 135-400 APO Manfrotto 190XB 804RC2
Mi WEB
Canon 400D 10-22 USM 17-85 IS USM 70-200 f4 L USM 28 f1,8 50 f1,8 100 f2,8 MACRO Sigma 135-400 APO Manfrotto 190XB 804RC2
Mi WEB
Desde mi experiencia personal, yo te recomendaría el Canon EF 100-400L IS USM. Es un gran objetivo sobre todo para lo que lo quieres, que es para circuitos y demas.. Y como todo en esta vida, las cosas hay que demostrarlas.
Ahí tienes unas fotillos realizadas con el 100-400 y la Canon EOS 10D
http://www.canonistas.com/foros/depo...rmula-1-a.html
Un saludote
Hola.
¿no es verdad que los duplicadores quitan calidad?
Algún compañero que lo tiene no lo usa nunca (pero no es de loa que vende equipo)
Marcadores