Tema: Fotos movidas con el 70-200 F 4 a altas velocidades

Vereis el tema es que ,practico el spotting (hacer fotos a los aviones ) y normalmente suelo subir fotos a paginas del ramo es decir a foros de aviacion,bueno entonces hay veces que veo las fotos mal enfocadas o movidas no siempre me ha pasado con este objetivo ,el otro dia hice la prueba a disparar con el tripode y ocurria lo mismo subi la velociidad a 1250 pero sigue igual ,
El problema es que una parte del avion me sale bien enfocada y la otra parte no , ayer por casualidad pille este post Fotos movidas tirando a 1/1250? me lo he leido y he sacado alguna conclusion pero quiero asegurarme de que soy yo el problema :
Os subo algun recorte al 100% para que veais lo que os digo y os pongo los exif
Punto de enfoque central a la altura de la union del ala con el motor
Aqui la parte derecha la matricula y laas banderas se ve mas enfocada que la izquierda donde pone el modelo del avion aiurbus 320 y la misma palabra vueling

Modelo de cámara Canon EOS 40D
Modo de disparo Prioridad de obturador AE
Tv (Velocidad de obturación) 1/1250
Av (Valor de abertura) 7.1
Modo de medición Medición evaluativa
Compensación de la exposición 0
Velocidad ISO 250
Objetivo EF70-200mm f/4L USM
Distancia focal 145.0mm
Tamaño de la imagen 1936x1288
Calidad de la imagen SRAW
Modo AF AF AI servo
Estilo foto Estándar
Nitidez 6
Contraste 1
Saturación 1
Ton. color 0
Espacio de color sRGB

En esta segunda foto otro tanto de lo mismo
el punto de enfoque central se encuentra en la union del ala con el fuselaje al lado del punto por debajo de las letras LL se puede ver lo mismo o por lo menos ami me parece que la parte derecha esta mas enfocada que la izquierda donde pone continental air

Modelo de cámara Canon EOS 40D
Modo de disparo Exposición manual
Tv (Velocidad de obturación) 1/800
Av (Valor de abertura) 8.0
Modo de medición Medición evaluativa
Velocidad ISO 200
Objetivo EF70-200mm f/4L USM
Distancia focal 122.0mm
Tamaño de la imagen 1936x1288
Calidad de la imagen SRAW
Modo AF AF AI servo
Estilo foto Estándar
Nitidez 6
Contraste 1
Saturación 1
Ton. color 0
Espacio de color sRGB

Yo pienso que es normal, un avión es una estructura bastante grande, en torno a 40 metros de largo,y no todos los elementos se encuentran a la misma distancia del fotógrafo, pienso que es normal que una zona salga mas enfocada que otra.
En el fuselaje, si no estás totalmente alineado con el avión hay diferencias de distancia de enfoque considerables.

A ver si me explico con un poco de trigonometria básica...
Con un minimo angulo de inclinación con respecto al fotografo, por ejemplo 10 grados, entre el punto A y el B puede haber 5 metros de diferencia en cuanto a la distancia de enfoque.




En fin, no se si esto puede ser el motivo,es solo una idea al respecto.
Yo no fotografío aviones, normalmente hago aves y se que si enfoco a la cabeza, la cola no va a estar bien enfocada. En los aviones las distancias son mucho mas grandes por eso he pensado que podria tratarse de algo asi, pero son solo mis impresiones personales.
Un saludo

Iniciado por Felix de Vega

Yo pienso que es normal, un avión es una estructura bastante grande, en torno a 40 metros de largo,y no todos los elementos se encuentran a la misma distancia del fotógrafo, pienso que es normal que una zona salga mas enfocada que otra.
En el fuselaje, si no estás totalmente alineado con el avión hay diferencias de distancia de enfoque considerables.

A ver si me explico con un poco de trigonometria básica...
Con un minimo angulo de inclinación con respecto al fotografo, por ejemplo 10 grados, entre el punto A y el B puede haber 5 metros de diferencia en cuanto a la distancia de enfoque.




En fin, no se si esto puede ser el motivo,es solo una idea al respecto.
Yo no fotografío aviones, normalmente hago aves y se que si enfoco a la cabeza, la cola no va a estar bien enfocada. En los aviones las distancias son mucho mas grandes por eso he pensado que podria tratarse de algo asi, pero son solo mis impresiones personales.
Un saludo

Lo que dices es totalmente cierto, pero una vez el enfoque ha sobrepasado su máxima distancia entra en enfoque al infinito, (Se puede ver en la pantallita de enfoque del propio objetivo) Con lo que a esa distancia efectivamente debería estar todo enfocado. Lo que comenta el compañero es 100% cierto si ocurre dentro del radio de accion del enfoque antes de dicho enfoque al infinito.Puede ser que tengas la lente descentrada. Prueba con otra lente, u pruébala en otro cuerpo... y así descartas.Un saludo.

Iniciado por wisepds

Lo que dices es totalmente cierto, pero una vez el enfoque ha sobrepasado su máxima distancia entra en enfoque al infinito, (Se puede ver en la pantallita de enfoque del propio objetivo) Con lo que a esa distancia efectivamente debería estar todo enfocado. Lo que comenta el compañero es 100% cierto si ocurre dentro del radio de accion del enfoque antes de dicho enfoque al infinito.Puede ser que tengas la lente descentrada. Prueba con otra lente, u pruébala en otro cuerpo... y así descartas.Un saludo.

Tienes razón, es un detalle importante. Gracias por la puntualización

Lo mas probble es que tenga una lente descentrada, es lo típico en esos caso.

puf pues yo tenia pensado comprarlo y ponerle un dupli para tener un 140-400mm en APS-C son:224-640mm

creo que calcule mal pero bueno eso me dio

no se si comprarlo

que me decis del dupli

Iniciado por Felix de Vega

Yo pienso que es normal, un avión es una estructura bastante grande, en torno a 40 metros de largo,y no todos los elementos se encuentran a la misma distancia del fotógrafo, pienso que es normal que una zona salga mas enfocada que otra.
En el fuselaje, si no estás totalmente alineado con el avión hay diferencias de distancia de enfoque considerables.

A ver si me explico con un poco de trigonometria básica...
Con un minimo angulo de inclinación con respecto al fotografo, por ejemplo 10 grados, entre el punto A y el B puede haber 5 metros de diferencia en cuanto a la distancia de enfoque.




En fin, no se si esto puede ser el motivo,es solo una idea al respecto.
Yo no fotografío aviones, normalmente hago aves y se que si enfoco a la cabeza, la cola no va a estar bien enfocada. En los aviones las distancias son mucho mas grandes por eso he pensado que podria tratarse de algo asi, pero son solo mis impresiones personales.
Un saludo

Gracias por la informacion

Iniciado por Vampyressa

Lo mas probble es que tenga una lente descentrada, es lo típico en esos caso.

Hola Vampy iva a plantearte la pregunta en tu blog pero ya que me la has respondido aqui te doy loas gracias tambien
Sobre lo del descentrado del objetivo ,como me puedo cerciorar de que es ese el problema ,ya que veo que me ha pasdo con dos camars distintas ,¿y la solucion cual seria el SAT ?,¿entraria en garntia?

Hola,
En los dos aviones se repite el desenfoque por el lado izquierdo y los dos están ligeramente desplazados del plano focal aunque el segundo lo está muy ligeramente al revés. Visto el segundo parece que haya un problema de descentrado.

Yo comprobaria las cuatro esquinas de los dos elementos, primero la cámara con un 50 mm. que esté contrastado y después el zoom. No hay que echarle siempre la culpa al zoom, los sensores también pueden estar descentrados.

DigitalCamaraLens.com -Comprobación Técnica de Objetivos y Zooms

aqui tienes el proceso.

Saludos

Iniciado por digitalcamaralens.com

Hola,
En los dos aviones se repite el desenfoque por el lado izquierdo y los dos están ligeramente desplazados del plano focal aunque el segundo lo está muy ligeramente al revés. Visto el segundo parece que haya un problema de descentrado.

Yo comprobaria las cuatro esquinas de los dos elementos, primero la cámara con un 50 mm. que esté contrastado y después el zoom. No hay que echarle siempre la culpa al zoom, los sensores también pueden estar descentrados.

DigitalCamaraLens.com -Comprobación Técnica de Objetivos y Zooms

aqui tienes el proceso.

Saludos

Gracias por el comentario pero lo veoi sumamente complicado de realizar las pruebas
saludos