Necesito ayuda con estas fotos, no doy en la tecla !!!

[rickyg747]

Tengo una Canon 50D y un objetivo 24-105 mm f4 L y estoy tomando fotos de las cuales no puedo obtener el resultado que esperaba. Saco todas mis fotografias en formato RAW y luego las retoco un poco pero no se porque veo como si le faltara mas detalles o estuvieran un pelin desenfocadas, en todo momento uso el estabilizador y trato hasta de no respirar para tomarlas llegando a forzar la camara con el ISO para tener la mayor velocidad posible.
En cuanto al ISO trato de no pasarla del ISO 400 para que no aparezca ruido, pero sigo sin obter resultados.
Estoy un poquito desanimado ya que hice una inversion en este equipo para obtener buenos resultados y la verdad que todavia no estoy conforme, si me pueden ayudar a ver si ustedes ven en que no le estoy dando la tecla se los agradeceria.
La segunda foto esta un poco retocada para que vean la diferencia, pero ahun asi no veo que con este equipo que tengo me de buenos resultados, quiero criticas y consejos.
Muchas gracias

http://www.canonistas.com/galerias/data/500/thumbs/IMG_0487-editada.JPG (http://www.canonistas.com/galerias/showphoto.php?photo=103437&ppuser=25307)


http://www.canonistas.com/galerias/data/500/thumbs/IMG_04871.JPG (http://www.canonistas.com/galerias/showphoto.php?photo=103438&ppuser=25307)

]Fotos para criticas - Galerías Canonistas.com (http://www.canonistas.com/galerias/showphoto.php?photo=103437)http://www.canonistas.com/galerias/data/500/medium/IMG_0487-editada.JPG[/url]

]Fotos para criticas - Galerías Canonistas.com (http://www.canonistas.com/galerias/showphoto.php?photo=103438)http://www.canonistas.com/galerias/data/500/medium/IMG_04871.JPG[/url]

[Neus]

No te obsesiones tanto con la velocidad, disparando al doble de la distancia focal tienes más que de sobra y tú has disparado esta a 1/1000 con 105mm. Donde creo que tienes el problema es con la profundidad de campo.
Faltaría saber dónde exactamente enfocaste, en qué punto concreto del avión (supongo que enfocarias sobre el avión) y esa abertura de f/4 quizás te haya jugado una mala pasada con ese ángulo tan pronunciado del ala y el fuselaje.

Prueba a cerrar algo más el diafragma, usa un f/8, por ejemplo, que es donde ese objetivo da su mejor calidad y haz pruebas con un objeto plano y bien contrastado para descartar un fallo del equipo. Ah, por cierto, las pruebas con trípode para descartar el fallo humano.

Un saluo

[rickyg747]

Lo que pasa es que generalmete a los aviones que les tomo las fotos, estos estan en movimiento, entonces etiendo que si le pongo mas veloscidad, congelare mas el avion para darle mas detalles, tratando siempre de respetar en minimo de apertura de luz para que salga la foto clara.
Lo del tripode lo descarto ya que soy piloto y tomo todas las fotos desde la cabina, en esa estaba en Paris esperando que despegara esa maquina delante mio.
Un abrazo y gracias

[Neus]

Amigo, lo del trípode te lo he dicho por si te animabas a hacer las fotos de prueba para comprobar el buen funcionamiento de tu equipo descartando fallos humanos, no para todo.
Y permíteme que insista, 1/500, la mitad de lo que has disparado esta foto, ya te da velocidad más que de sobras para congelar el movimiento de ese avión que, además, en ese momento se desplaza lentamente por la pista (vamos, no le veo en plena maniobra de despeque acelerando y a punto de elevarse...) incluso con menos de 1/320 lo detendrías sin problemas.
Creo que necesitas cogerle el truco a la profundidad de campo para saber dónde debes apuntar para enfocar allí, nada más.
Un saludo

[rickyg747]

perfecto !!, que consejos me darias para mejorar esa tecnica?
Tiene algo que ver que a mayor velocidad me daria mejora calidad ya que tendria el avion ma estatico? o al darle mayor velosidad estaria sacrificando algo de calidad y nitidez?
Otra cosa, seria preferible en este caso que elija yo la velosidad de acurdo al zoom del objetivo y que la maquina me elija autumaticamente la apertura del diafragma.
Y si me podrias comentar alguna tecnica y comentarios a cerca de la profundidad de campo.
Muchas gracias por tus comentarios

[juanillo]

Me parece que no tienes claro el concepto de profundidad de campo, dependiendo de la abertura que pongas en la cámara (utiliza el modo AV) obtendrás mas o menos profundidad de campo, a menor numero F mayor es la abertura y menor es la profundidad de campo, osea si sacamos una foto de un paisaje con un numero F pequeño solo enfocaremos una fracción del paisaje por delante y por detrás de lo que enfoquemos, pero si ponemos un F grande por ejemplo F11 (pequeña abertura) prácticamente todo el paisaje saldrá enfocado independientemente de donde enfoquemos.

Entiendo que lo que quieres es sacar enfocado todo el avión y no solo una zona, en este caso tendrás que usar una abertura menor (Mayor numero F), así que pon la cámara en modo AV y escoge tu la abertura dejando que la cámara elija la velocidad, si la velocidad que te da es lenta entonces juega con el ISO para tener la velocidad que necesitas.

Por ejemplo como te indican el objetivo da mejor nitidez a F8, pon esa abertura que ya te da una profundidad de campo suficiente y luego ajusta el ISO si es necesario (a 105 con una velocidad de 320 no tendrías problemas en congelar el movimiento), en cualquier caso deberás de hacer pruebas para buscarle el punto, dependiendo del movimiento del avión te bastara con una velocidad de de por ejemplo 320 o necesitaras 500 o incluso mas deberás probar, y si necesitas mas profundidad de campo entonces por un numero F mayor (por ejemplo 11).

Y otro dato a tener en cuenta es que un objetivo angular dará mas profundidad de campo que un objetivo zoom a igual F, osea para que nos entendamos si tenemos un Zoom 18-55, a 18 tendremos mas profundidad de campo que a 55 con el mismo valor de F.

Te voy a recomendar que veas este curso de fotografía en video, te ayudara a aclarar conceptos.
ViktorStudios Online Player BETA (http://www.viktorstudios.com/playercanonistas.html)

[rickyg747]

ESPECTACULAR el sitio !!! me lo vi todo y aprendi mucho, muchas gracias !!

[eos 50]

Estoy con Neus, creo que con un f8 o f11 conseguiras fotos mas nitidas, y te seguira dando suficiente velocidad para congelar la imagen, y si no, a tirar de iso, pero estando el avion en el suelo, a v 1/500 saldria congelado.
Tambien caigo en que si sacas desde la cabina, el "cristal" que tienes delante no te ayudara nada, pues a mas trabas entre el objeto y la camara, mas pobre sera la imagen final, trata de sacar el objtivo por la ventanilla.
Un saludo.