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goyoarellano
15/12/08, 12:12:12
Y aki los espectaulares legends car uno de llos conducido por aponso, le envio un saludo y dar las gracias por facilitarnos el reportaje con acreditacion y todo.... Gracias.

http://farm4.static.flickr.com/3157/3108844096_2e4e818c7d_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3280/3108013819_31ac17d0ae_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3140/3108019655_85faebfcc2_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3047/3110367450_7096740d7d_o.jpg

pepejorge1975
15/12/08, 12:40:49
me quedo con la 1º , sin duda la mejor de todas.
saludos!

aponso
15/12/08, 18:15:56
Vaya fotones, Goyo. Le paso la primera al piloto, que era Carlos. Gracias

Speedster
15/12/08, 19:18:04
Los veo magnificos los barridos, me imagino que estarán hechos con el 70-300. ¿para hacerlos pones el IS en la posición 2?

Eferian
15/12/08, 21:15:32
La primera es buena! La segunda habria cortado la publicidad de arriba de cepsa que me molesta un poco y me distrae, la tercera es la que mas me gusta, gran barrido sin cosas de fondo que me distraigan, veo muchisima velocidad! La cuarta no me dice nada y le habría pasado el noise ninja o neat image para cargarme un poco de ruido.
Al compañero Speedster decirle que lo mas habitual es usar el modo 2 de el estabilizador que es el que te estabiliza solamente en vertical, yo he notado una gran mejoría en las fotos desde que tengo el IS. La gente que no lo sabe cree que el circuito es liso pero tiene muchisimos baches. En algunas zonas la suspension del coche las frenadas, los acelerones etc te hacen que sea casi imposible no sacar muchas fotos con trepidación vertical. El is modo 1 te estabiliza en vertical y horizontal, el modo 2 solo te estabiliza el vertical y detecta hacia donde estás haciendo el barrido. Lo que he notado y es muy jodido es que si llevas monopie y estás haciendo el barrido cortito a un coche que viene de frente hacia ti entrando en una curva el estabilizador se hace un lio y a veces salen un poco "raras".

No os doy la tabarra mas! un saludo!

elecedos
15/12/08, 22:35:56
La 1 me gusta bastante, quizás le sobre un poco de asfalto por abajo, la 2 demasiado estática, aunque cuando estás "en diagonal" al coche es más complicado ahcer la foto a baja velocidad. La 3 coincido en que es la mejor, da sensación de velocidad y el encuadre me parece muy bueno. La 4 no esta mal del todo, pero el encuadre no me convence, necesita más aire por delante, o quitárselo por detrás, pero así quedaría demasiado encajonada y tampoco me gustaría :D.

Un saludo.

miguel3D
15/12/08, 22:56:55
No me gusta ninguna... porque no son mias.... ESTUPENDAS
Es rendimiento de color y nitidez con la luz que supongo había el otro día... GENIAL
Un placer, verdad Aponso?

Speedster
17/12/08, 00:21:02
Gracias por la explicación, Eferian.

Halcón Milenario
17/12/08, 01:15:39
La primera y la ultima me encantan, yo de mayor quiero hacer fotos asi

aponso
18/12/08, 14:44:28
No me gusta ninguna... porque no son mias.... ESTUPENDAS
Es rendimiento de color y nitidez con la luz que supongo había el otro día... GENIAL
Un placer, verdad Aponso?

Que quieres que te diga, jajajaja. En mi vida me habían hecho fotos TAN buenas en pista

:aplausos:aplausos:aplausos:aplausos A los FOTOGRAFOS :aplausos:aplausos:aplausos:aplausos

goyoarellano
19/12/08, 12:16:38
Aponso, yo encantado de hacerte fotos siempre que tengas carreras, solamente decirmelo y ahy estoy afotando...... tu informa y nosotros te damos fotos....