Hola,excelente trabajo y una muy buena nitidez,felicidades,salu2 de Felipe
Hola de nuevo...
Veo que has cambiado muchas de las que habían...por? en lugar de añadir...
Gracias por pasarte. El principal problema que tiene disparar desde la grada es en primer lugar, que la altura a la que estas en barridos (si no quieres pillar vallas, mástiles, casetas de los comisarios y otros muchos obstáculos) en focales largas tienes un plano muy picado, a mi gusto poco atractivo y con la pista siempre como fondo, algo poco atractivo en barridos ya que lo bonito es que el fondo le de un cierto atractivo a la foto y con focales mas cortas pues pillas de todo. Con 400mm para planos frontales como comentas ya me queda muy corto y es de lo poco decente que se puede sacar. En la zona que estuve era una S vista de frente y cuando el coche se ponia de lado te queda justo debajo, asi que el plano es muy picado y poco estético para mi gusto, habrá quien le guste... Para que tengan un aspecto el cual no parezca que estan tiradas desde la grada y se acerquen lo mas posible a las que sacan los acreditados desde la pista hay que hacer todo lo que se puede y más, y aún asi sale lo que sale... jejeje
Sludos!
Última edición por Povill; 25/05/18 a las 09:54:39
Precisamente ahí es donde veo el error. El intentar conseguir algo lo más parecido posible a una posición en la que no vas a poder estar. Lo que hay que hacer es sacarle el jugo a tu posición e intentar conseguir cosas que esos acreditados no van a poder.
Con lo de que por tener un ángulo picado el barrido pierde no estoy deacuerdo, hay infinidad de casos en los que los acreditados se suben a gradas y zonas elevadas para hacerlos precisamente. Otra opción era jugar con los aficionados y los coches en un mismo plano, con focales más cortas.
El monopie es muchas veces indispensable, sobre todo cuando voy acreditado y tienes que andar por los viales del circuito. Un punto de apoyo para según que fotos es genial y necesario pues el peso del teleobjetivo hace que tu pulso no mueva la cámara al tener este punto de apoyo , que luego en el resultado se nota.
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