Iniciado por
flipk12
Para desprender la bayoneta de los contactos tienes que quitar dos tornillitos que sujetan los contactos a la bayoneta.
La secuencia es extracción del cono central de plástico, los tornillitos de los contactos o viceversa y finalmente los cuatro de la bayoneta.
De todas formas esta es una de esas cosas que entrañan más riesgos que beneficios. Puedes pasar un tornillo, puedes desajustar la bayoneta, romper alguna pestaña del cono y total para nada, porque aunque la junta de goma esté un poco pellizcada no pasa nada.
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