Quinú, yo creo que esa es una de las claves en mi caso, das en el clavo.
Con "casi cualquier FF" y un objetivo "nivel aro rojo" para mí va a ser el equivalente a conducir el Mercedes (talvez un poco antiguo y sin los últimos refinamientos, eso sí), que va a acelerar más, mas estable en curva, mejor frenada, etc. Ya con todo esto, si el conductor es muy, muy torpe, ¡no tiene remedio!