
Iniciado por
eduperez
Técnicamente, tienes razón: lo que te instalan en el garage sólo informa al coche de cuánta corriente puede coger, para evitar que se sature la conexión; pero no hay ningún tipo de conversión en ese aparato, la corriente le llega al coche tal cual viene de la red. Quien controla y adapta la corriente que va a las baterías es el propio coche, en base a la información que le pasa el aparato de la pared.
Los aparatos que están en la calle quizás sí podrían llamarse "cargadores" porque, como los de los móviles, sí hacen una conversión y adaptación de la corriente de la red (por ejemplo, algunos envían al coche corriente contínua). Pero, siendo pedantes, tampoco deberían llamarse "cargadores" sino "adaptadores" (de nuevo, como los de los móviles), porque quien gestiona la carga de las baterías es el propio coche, el aparato sólo adapta la corriente.
En cualquier caso, la cultura popular es la que manda, y a los "puntos de carga" todo el mundo los llama "cargadores".
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