Buenos días a todos y feliz año.
Este tema me lo conozco jaja, hace 4 años realicé mi primer viaje en moto, sólo con una cámara compacta, la llevaba enganchada al cinturón
... ahorremos detalles jaja.
En mi segundo viaje, ya con la 500D, la cámara iba en la maleta, no tuve ningún problema (la llevaba en la típica funda de solo la cámara).
Tercer año, mi viaje a Australia, en esa ocasión me compre una mochila de las de
Amazon Basic, iba ya con la cámara y 3 objetivos, lo llevaba todo en la alforja izquierda:
Y hoy día en mi suzuki Vstrom viajo igual, llevando la cámara en la misma mochila de
Amazon Basic en la maleta, he besado el suelo con ella jaja y el equipo perfecto, pero claro, siempre en su mochila y en la maleta, que como veis es de aluminio.
El
tema de vibraciones? Sinceramente, nunca me ha importado, si nos "cegamos" en que siempre vaya y salga todo perfecto creo que jamás haríamos nada ni disfrutaríamos... en Australia la DR650, moto mono cilíndrica vibraba cosa mala, además me caí de la moto en dos ocasiones, ambas sin problemas, pero ambas.... por el lado izquierdo, lo primero comprobar el equipo, por suerte bien, y eso que una de esas veces caí en camino de piedras
, y ojo, una cosa es la vibración y otra muy diferente es dejar la cámara en un espacio amplio bailando de un lado a otro, esto no.
El
tema del filtro, cierto es que yo lo llevo siempre desmontado en su funda.
Sobre
llevar a la espalda la mochila con todo? Olvidándonos de temas de seguridad, que como decís muchas veces se roza lo estúpido, yo llevé la mochila a la espalda en alguna ocasión, tras 3 horas terminaba siempre hasta los ?·$¿%
y enganchaba todo con pulpos al asiento de atrás...
Las motos que tienes... dudo que lleves maleta (quizás sí) en ambas personalmente me miraría:
- Las bolsas sobre depósito, las hay de muchas capacidades, y dependiendo del equipo que tengas, pues una más grande o pequeña, yo de esto me miraría las tipo "tanlock", las de la anilla, no las de imanes que esas pueden rallar nuestras burras jeje. Tendrás acceso rápido a la cámara siempre, es un sistema cómodo, las hay que puedes quitarlas y si vas a andar o paras a comer te la llevas como una bandolera, todo es adaptarla un poco, un par de los típicos separadores de mochila que van con velcro y te puede quedar una bolsa espectacular.
- Alforjas, sobre todo en la Triumph pueden quedar muy chulas jaja, pero claro, son menos accesibles y como te dije, en caso de caída, aunque sea en parado o caída tonta te juegas que le pase algo al equipo.
Yo, me miraría la bolsa sobre depósito, compraba los anillos adaptadores para cada moto y así, con una sola bolsa y los dos anillos podrías adaptarte a cada salida diferente que hagas.
Responder CitandoIniciado por LuSamRu
Buenos días a todos y feliz año.
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