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Tema: Fotos Rally

  1. #1
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    Predeterminado Fotos Rally



    Hola buenas a todos, siento poner este post aki porque no donde puedo poner esta tipo de consultas. Lo siento pero creo que me informareis mejor aki...

    Mañañ voy ha hacer fotos en un Rally, y mi consulta es sobre el lado mejor para afotar, si en el interior de la curva o en el exterior, la verdad es que en el exterior sale mejor las fotos ya que hay van cruzado sy tal pero es mas peligroso verdad, me podeis aconsejar..... Tambien querria saber si a la hora de hacer barridos al estar mas cerca deberia de bajar la exposicion un poco o lo normal... 1/100 - 1/200 mas o menos....

    Gracais y perdon por poner este post aki ya que en tecnicas de fotografia no me ha contestado nadie....

    Gracias.
    www.goyoracingphotos.260mb.com
    50D. 24-105L + 70-200L IS f/4 + 100-400L f/4.5-5.6 +50 1.8











  2. #2
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    Predeterminado

    hola yo tambien hago fotos en los rallyes, en las zonas de escapada se realizan mejores fotos, aunque no quiere decir que en otras partes salgan peor, lo que si es que en las escapadas, (zona exterior media y final de la curva) es mas peligroso, aunque esto es siempre relativo ya que el piloto a veces al intentar corregir la trayectoria puede crusarse al lado contrario, mira zonas donde no sea una trampa para ti, los grandes troncos de los arboles son buenos aliados, las zonas altas tambien, pero en este caso puedes perder la perpectiva buena.
    mira y observa los coches como reaccionan al asfalto, arcenes, grabilla, bultos en la carretera, por donde recortan, donde se levantan las ruedas, busca la mejor perpectiva que puedas, pero sin arriesgar la vida, un saludo y buenas fotos

  3. #3
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    jul 2008
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Selu Oviedo Ver Mensaje
    hola yo tambien hago fotos en los rallyes, en las zonas de escapada se realizan mejores fotos, aunque no quiere decir que en otras partes salgan peor, lo que si es que en las escapadas, (zona exterior media y final de la curva) es mas peligroso, aunque esto es siempre relativo ya que el piloto a veces al intentar corregir la trayectoria puede crusarse al lado contrario, mira zonas donde no sea una trampa para ti, los grandes troncos de los arboles son buenos aliados, las zonas altas tambien, pero en este caso puedes perder la perpectiva buena.
    mira y observa los coches como reaccionan al asfalto, arcenes, grabilla, bultos en la carretera, por donde recortan, donde se levantan las ruedas, busca la mejor perpectiva que puedas, pero sin arriesgar la vida, un saludo y buenas fotos
    Hola, me ha venido al pelo esta pregunta...
    Hoy he estado en una subida.. me he puesto a la salida de una curva protegido por una roca... pero bastante a la salida... en principio un coche no deberia salirse nunca ahi... siempre antes...
    Pues estando alli se salio un coche... y se clavo 20m por debajo de donde yo estaba contra la pared (mañana pondre alguna foto de esto)
    Luego hice alguna foto mas (convencido de que efectivamente estaba en un sitio en que no se saldrian)... me largue del sitio... y cuando estaba a 100m mas abajo un coche entro en la primera de una especie de chicane que habia, se arrimo mucho, partio la direccion y entro en el arcen donde yo estaba dejandose parte de la pintura en "mi roca" y golpeandose 2 metros mas arriba (contra la siguente roca) con vuelco incluido... me quede helado.. subi a hacerle fotos y los que estaban encima de la roca donde yo me protegia me miraban sacudiendo las manos... "de buena te has librado tio"...
    Donde tenia yo los pies estaba la hierva pisada (por mi) y la huella del coche paso por parte de donde yo habia dejado pisado.
    Y mira que estaba lejos de la salida... estaba haciendo fotos con un 200+1,4x.. pa cagarse...

  4. #4
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    nov 2008
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    335

    Predeterminado

    vaya, vaya, creo que has vuelto a nacer, conosco a un fotografo compi de rallys, que perdio a su compañero que estaba a su lado, no nos podemos confiar ni un pelo, un saludo


    fotos de sierra Morena Nacional de asfalto

    <a href="http://www.flickr.com/photos/25649638@N06/2944297043/" title="IMG_0947 por Selu Oviedo, en Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3244/...4f1a08c5_o.jpg" width="800" height="533" alt="IMG_0947" /></a>

  5. #5
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    feb 2007
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    Predeterminado

    Los rallys son peligrosos para los aficionados, porq es dificil saber la trayectoria de un coche descontrolado, los mejores sitios son los que estan en altura pero ya sabemos q no es la mejor perspectiva para sacar fotos. Afortunadamente yo nunca e sufrido ningun percance despues de todos los años que llevo viendo y afotando rallys, pero tengo alguna foto de atropellos por culpa siempre de los "aficionados" que se situan mal.

    Goayorellano te dejo un link de un post que conteste hace poco por una pregunta similar a la tuya, ya has ido al rally pero quiza te sirva de algo para la proxima vez.
    Post

    Un saludoo!
    EOS 40D + 17/85 IS USM + 70/200 f4L IS USM + Metz 58 AF-1 + Amvona AT-CF94

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