Mostrando resultados del 1 al 9 de 9

Tema: Las mejores 2 vueltas de historia de la F1...para disfrutar

  1. #1
    Fecha de Ingreso
    mar 2006
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    8.499

    Predeterminado Las mejores 2 vueltas de historia de la F1...para disfrutar

    Viendo el post de Sergio acerca de las carreras de rallies, he recordado que en mi mail tenía este video. Si alguien lo quiere a mas resolución, que me lo pida por privado y se lo mando por mail, ya que la versión que he colgado en youtube ha perdido definición, aunque se ve... Merece la pena leer el texto primero, y luego ver el video...es IMPRESIONANTE:


    El texto es un copy/paste del mail que tengo, de ahí que tenga este formato tan raro...:


    FERRARI VS RENAULT
    >
    >Automovilismo, ojala que les guste, para puros cuates y espero que lo
    >reenvíen a todo el mundo, por que es la historia pura en video entre
    >Villeneuve (Ferrari) y Rene Arnoux (Renault).
    >Este video es nada menos que un documento histórico, en el que están
    >filmadas las 2 vueltas consideradas las mejores en la historia de la
    >Formula Uno hasta hoy día.
    >Los protagonistas son el francés René Arnoux en el Renault amarillo, y
    >Gilles Villeneuve en el Ferrari rojo. La carrera fue el Francia el 1° de
    >Julio de 1979 en el circuito de Dijon-Prenois, y el par de locos se estaban
    >peleando el segundo lugar; ahora imagínate si se estuvieran peleando por el
    >primero?
    >Además del show que pusieron estos tipos, esa carrera fue histórica, ya que
    >por primera vez ganó un auto turbocargado (Jean Pierre Jabouille con
    >Renault) y esto marcó el futuro de la F1 para siempre; fue cuando nacieron
    >los autos de F1 más potentes, que turbocargados y con el "Efecto Suelo",
    >pasarían a la historia como los autos más veloces y capaces de tomar las
    >curvas más rápido de todos los tiempos. Acabaron por prohibirlos por ser
    >sumamente peligrosos.
    >Respecto al Sr. Gilles Villeneuve, que dicho sea de paso es considerado el
    >único ejemplo de lo que un piloto debe ser ya que lo único que le importaba
    >era ser el más rápido de todos, era el papá de Jacques, actualmente activo
    >en F1 y un tipo muy especial; te platico un par de anécdotas que lo
    >describen a la perfección.
    >Un día le pidió a su primer patrón, Walter Wolf, que quería aprender a
    >volar helicópteros. Mr. Wolf le prestó el suyo con todo y piloto-instructor
    >para que le empezara a dar clases. Después del primer par de horas, el
    >piloto-instructor le llamó a Mr. Wolf muy molesto y le dijo: "Mr. Wolf, le
    >pido que por favor me avise la próxima vez que me quiera hacer una
    >evaluación sobre mi trabajo y que no le mandara a un inspector sin antes
    >avisarle de que se trataba" - Mr. Wolf extrañado le dijo que Gilles no era
    >ningún inspector, que solo era el piloto de su auto F1 y que quería
    >aprender a volar helicópteros - y el piloto-instructor le contestó - "Mr.
    >Wolf, tiene Ud un fenómeno fuera de serie, ya que en tan solo 20 minutos
    >aprendió a mantener el helicóptero quieto (Hovering), maniobra que se
    >requiere a veces 40 o 50 horas de vuelo para dominarla".
    >Esto sin duda hablaba de la capacidad y sensibilidad que tenía en la
    >coordinación de manos y pies - fuera de serie.
    >Otra anécdota es con el equipo Ferrari. Tenía de compañero al piloto Didier
    >Pironi (otro loco), y cuando viajaban dentro de Italia en el coche de
    >alguno de los dos (de seguro un Ferrari), jugaban apuestas con un juego muy
    >sencillo - El de la izquierda manejaba y el de la derecha apretaba el
    >acelerador - la apuesta era a ver quién aguantaba más, el de la izquierda
    >sin pisar el freno o el de la derecha soltando el acelerador. Esto sin duda
    >hablaba de que estaba loco.
    >Gilles Villeneuve murió en el Gran Premio de Bélgica en el circuito de
    >Zolder el día 9 de Mayo de 1982 en uno de los más impresionantes accidentes
    >de la F1, cuando queriendo quedar por delante de su compañero de equipo en
    >la calificación se estrelló contra la parte trasera de un auto más lento
    >(Jochen Mass) y salió disparado, todavía amarrado al asiento, hasta el otro
    >lado de la pista estrellándose de lleno a más de 200kph contra una barrera
    >de contención.
    >
    >
    >El video es un homenaje que hace Rene Arnoux a quien él siempre consideró el mejor piloto del mundo.

    Ahora disfrutad del video :

    http://www.youtube.com/watch?v=60GDukjJr_Y


    Saludos!

  2. #2
    Fecha de Ingreso
    abr 2006
    Ubicación
    Sevilla
    Mensajes
    1.496

    Predeterminado

    vaya frenadass, rebufos, adelantamientos..., espectacular.
    a ver si comienzan ya las motos y la f1...

  3. #3
    Fecha de Ingreso
    abr 2006
    Ubicación
    Madrid - Castro Urdiales
    Mensajes
    2.693

    Predeterminado

    Si no lo he visto 20 veces.... Es uno de mis vídeos de F1 favoritos. Una maravilla. Qué pena que Villenueve se matase antes de ser campeón del mundo, lo habría sido sin duda.
    Gracias por subirlo y recordármelo.

  4. #4
    Fecha de Ingreso
    sep 2006
    Ubicación
    Zaragoza
    Mensajes
    7.964

    Predeterminado

    El hijo no le llega al padre ni a la suela del zapato.
    Angelotti, Jacques Villeneuve FUE campeon del mundo de la F1 en 1997, ha sido el mejor piloto canadiense y uno de los gandes aunque solo con 1 titulo

  5. #5
    Fecha de Ingreso
    jul 2006
    Ubicación
    Taradell
    Mensajes
    4.362

    Predeterminado

    Impresionante. Ya no se ven carreras así. Y ahora sin el gran Michael Schumacher...
    Mi equipo:
    6d 24-70MM 2.8 + 70-200 F4 + 50MM 1.8

    Albert
    Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo (Albert Einstein)

  6. #6
    Fecha de Ingreso
    nov 2006
    Ubicación
    Rubí
    Mensajes
    193

    Predeterminado

    Eso sí que eran carreras, los pilotos de antes no son como los de ahora, tipo Prost, Senna ....
    Y de Chumiii, no me hagas hablar, mejor por los super Ferrari porque él, de verdad, no he visto piloto más ........ (y que conste que no soy alonsista porque no lo trago, prepotente,borde, cada vez que habla sube el pan!, etc. etc. el alonso este ... )
    Seguro que hasta el piloto más "malo" con un ferrari se mea a cualquiera.

  7. #7
    Fecha de Ingreso
    abr 2006
    Ubicación
    Madrid - Castro Urdiales
    Mensajes
    2.693

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Roth
    El hijo no le llega al padre ni a la suela del zapato.
    Angelotti, Jacques Villeneuve FUE campeon del mundo de la F1 en 1997, ha sido el mejor piloto canadiense y uno de los gandes aunque solo con 1 titulo
    Lo sé Roth, pero yo me refería a GILLES Villenueve, el del vídeo. Para mí, uno de los mejores pilotos de los últimos 30 años. El hijo también es bastante bueno (o lo era, cuando ganó en Jerez el mundial), pero no tanto como su padre.

  8. #8
    Fecha de Ingreso
    abr 2006
    Ubicación
    Madrid - Castro Urdiales
    Mensajes
    2.693

    Predeterminado

    Cita Iniciado por jomartincir
    Eso sí que eran carreras, los pilotos de antes no son como los de ahora, tipo Prost, Senna ....
    Pufff, no me hagas recordar a Alan Jones, Patresse, Fitipaldi, todos los franceses de la época Tambay, Arnoux, Laffite,... el gran Nigel Mansell, Piquet, Rosberg (padre), mi hermano y yo ni siquiera respirabamos cuando veíamos una carrera de esas. Todos los coches eran diferentes, unos turbo, otros no, unos con efecto suelo, los tyrrell 6 ruedas, qué tiempos......

    Por cierto, llevo mucho tiempo buscando vídeos de carreras de los 70 y 80, pero solo encuentro videos de 1 minuto o de piñazos (que no me gustan). Algún aficionado a la F1, que por aquí hay muchos, sabe de alguna web donde haya videos de carreras de esa época?

    Saludos,
    Angel.

  9. #9
    Fecha de Ingreso
    abr 2006
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    2.462

    Predeterminado

    Lo acabo de ver y es impresionante. ¡Vaya forma de competir y de jugarse el tipo!

    Me recuerda a otro que vi hace poco de Senna haciendo el animal en Interlagos. Le derrapaba el coche en una curva tras bloquear las ruedas en la frenada (apurando a tope como Villeneuve en el vídeo) y el tío corregía la trayectoria por los pelos.
    EOS 350D, EOS 300, Canon EF-S 17-85 IS USM, Canon EF-S 18-55, Canon EF 28-80, Canon EF 75-300 II, Canon EF 50mm f/1.8, Speedlite 430EX, empuñadura BG-E3

    Mi galería en:
    http://www.flickr.com/photos/carpocrates

Temas Similares

  1. A Vueltas Con El Disparador Remoto Para 40d
    Por Ojo de Pato en foro Estudio, electrónicos y otros
    Respuestas: 0
    Último mensaje: 27/10/07, 11:11:52
  2. Disfrutar Trial Lightroom
    Por luisanfer en foro 400D
    Respuestas: 8
    Último mensaje: 11/07/07, 14:26:34
  3. Una galería para disfrutar
    Por Michel en foro General-Fotografía
    Respuestas: 12
    Último mensaje: 29/06/06, 11:02:34
  4. Respuestas: 6
    Último mensaje: 08/05/06, 23:17:18

Marcadores

Normas de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •