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Tema: Fotografías desde avioneta

  1. #1
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    sep 2011
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    Predeterminado Fotografías desde avioneta



    Buenas tardes,
    voy a hacer fotografía desde una avioneta de algún monumento con mi 7D y querría pedir algún consejo sobre qué tipo de configuración, AF y en general qué parámetros sería oportuno utilizar. No tengo mucha experiencia en este tipo de situaciones,
    gracias

  2. #2
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    sep 2011
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    Predeterminado

    Bueno, he realizado un vuelo y los resultados no han sido todo lo satisfactorios que esperaba. He usado el EFS 15-85 con estabilizador, disparando normalmente entre 50 y 70 mm. Con el fin de hacer ráfagas veloces de monumentos concretos en un aparato que iba muy rápido he pensado que era mejor hacer muchas fotos en cada pasada esperando que una parte de ellas saliese lo suficientemente bien. Para ello he seleccionado el modo P, alta velocidad en serie, AI FOCUS, Medición puntual y selección automática 19 puntos AF. De esta forma, en cada pasada he realizado series de 10-30 fotografías con aperturas a 1/100-1/60. La mayor parte de las fotos están movidas y/o no he logrado enfocar más que una parte de la imagen.
    Además, en ocasiones podía abrir una ventana, y la nitidez y los colores están muy cuidados, pero en otras ocasiones no era posible por las características del vuelo y el plástico de la ventana de la avioneta ha creado algunos reflejos y los tonos están muy apagados.
    Os agradecería algunos consejos para resolver estos problemas. He pensado que quizás un polarizador me ayudaría a resolver el tema de los reflejos, aunque me gustaría conocer vuestra opinión. Pero no sé como resolver la cuestión del enfoque y la nitidez. Estoy muy contento con la 7D y el objetivo (cuando estoy en tierra). Pero no sé si disparando a ráfaga a alta velocidad desde un avión no doy tiempo a reenfocar y sería mejor disparar con baja velocidad en serie o incluso disparo único; no sé si ONE SHOT sería más adeacuado que AI SERVO o AI FOCUS; no sé si quizás sería mejor disparar con TV y velocidades más elevadas para enfocar mejor; no sé si sería mejor enfocar al infinito en manual y disparar en P o en TV a alta velocidad, etc. Por desgracia no es demasiado económico subir en la avioneta y no puedo hacer demasiados experimentos. Por eso cualquier ayuda será muy bien recibida.
    Gracias por vuestros consejos y lamento la extensión.

  3. #3
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    abr 2009
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    Predeterminado

    No dices nada del ISO, yo creo que tendrías que subirlo un par de pasos o tres, 1/100 me parece poca velocidad.

    Si disparas entre 50 y 70mm, sería mejor un 50 fijo, enfocaría mejor y ganarías bastante velocidad, aparte de más calidad.

    El polarizador puede ayudar a quitar reflejos, pero también te quitará velocidad.

  4. #4
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    sep 2011
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    Predeterminado

    He disparado a ISO 100. Gracias por todas las indicaciones.

  5. #5
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    oct 2011
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    Leioa
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    Predeterminado

    Mi experiencia personal en un vuelo que hice y con una camara de la competencia ya que no tenia la actual:
    Use un todoterreno 18-200 estabilizado que me permitia seleccionar mejor los encuadres, el iso entre 200 y 400, modo Av y F entre 8 y 10 y one shot.Ademas las hice a traves del cristal sucio, un polarizador quizas me hubiese podido venir bien pero no tuve oportunidad de probarlo.
    Alguna rafaga corta tambien ayudo en giros de la avioneta.

    Con esta configuracion salve bastantes fotos.
    Espero haberte ayudado.

    Un saludo

  6. #6
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    sep 2011
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    Predeterminado

    Gracias Zezena por todas las indicaciones. Intentaré hacer otra prueba en los próximos días,
    un saludo,

  7. #7
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    oct 2011
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    Leioa
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    Predeterminado

    De nada lotario2, haber si te sirve de algo y ya nos mostraras alguna foto.
    Te recomiendo antes de empezar el vuelo limpiar bien por dentro y por fuera la ventana de la avioneta a traves de la que hagas las fotografias (aunque sea la que se puede abrir)

    Un saludo

  8. #8
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    sep 2011
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    Predeterminado

    Gracias otra vez y apenas vuelvo del vuelo os colgaré alguna imagen.
    un saludo

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