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Tema: Julito Simon 60 a 1/60

  1. #1
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    Predeterminado Julito Simon 60 a 1/60






  2. #2
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    Buen momento, pero le falta algo de definición. Saludos
    Jorge
    Toda verdad contiene en si misma, una verdad a medias.
    http://www.canonistas.com/images/sus...09-barrita.gif

  3. #3
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    Cita Iniciado por Jorge VI Ver Mensaje
    Buen momento, pero le falta algo de definición. Saludos
    Hola Jorge, no le falta definición... Es así queriendo... Al tirar a 1/60 a tan poca distancia y por vibraciones, movimientos, etc... la moto solo está en foco lo que yo he seguido con el punto de enfoque y siguiendolo con el Servo. Como Julian Simón usa el dorsal 60, decidí tirar con el a 1/60 dejando solo en foco y sin trepidación solo su dorsal.... ojo, con esta explicación ni mucho menos digo que ya esté bien o te tenga que gustar.
    Última edición por sevillano350d; 08/03/16 a las 19:21:19

  4. #4
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    Cita Iniciado por sevillano350d Ver Mensaje
    Hola Jorge, no le falta definición... Es así queriendo... Al tirar a 1/60 a tan poca distancia y por vibraciones, movimientos, etc... la moto solo está en foco lo que yo he seguido con el punto de enfoque y siguiendolo con el Servo. Como Julian Simón usa el dorsal 60, decidí tirar con el a 1/60 dejando solo en foco y sin trepidación solo su dorsal.... ojo, con esta explicación ni mucho menos digo que ya esté bien o te tenga que gustar.
    Te refieres a hacer un barrido, pero debido a la velocidad de la escena solo ha salido a foco el número del corredor, pero es bueno intentar hacer cosas diferentes y te felicito por ello. Saludos
    Jorge
    Toda verdad contiene en si misma, una verdad a medias.
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  5. #5
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    Cita Iniciado por sevillano350d Ver Mensaje
    Hola Jorge, no le falta definición... Es así queriendo... Al tirar a 1/60 a tan poca distancia y por vibraciones, movimientos, etc... la moto solo está en foco lo que yo he seguido con el punto de enfoque y siguiendolo con el Servo. Como Julian Simón usa el dorsal 60, decidí tirar con el a 1/60 dejando solo en foco y sin trepidación solo su dorsal.... ojo, con esta explicación ni mucho menos digo que ya esté bien o te tenga que gustar.
    Sé perfectamente que es muchísimo pedir, pero puesto a perder "definición" para centrarte en la zona del dorsal, lo suyo sería que el contraste entre lo definido y lo borroso fuese aún más acentuado.. ya sabes, dándole un golpe de zoom in o zoom out por ejemplo.. puestos a probar...

  6. #6
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    Es un foton, la ignorancia es muy atrevida XD
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  7. #7
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    Cita Iniciado por Jorge VI Ver Mensaje
    Buen momento, pero le falta algo de definición. Saludos
    Concuerdo.

    Sigo las competencias de motos, y lo que tú has realizado solo tu lo entiendes.

    Yo solamente veo una moto preciosa en un momento vibrante, pero solo veo a foco el 10% de la imagen.

    Para tí sera una obra de arte el logro tecnico fotografico, pero si a cada espectador debes explicarle lo que has intentado hacer...

  8. #8
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    Cita Iniciado por Agustin76 Ver Mensaje
    Concuerdo.

    Sigo las competencias de motos, y lo que tú has realizado solo tu lo entiendes.

    Yo solamente veo una moto preciosa en un momento vibrante, pero solo veo a foco el 10% de la imagen.

    Para tí sera una obra de arte el logro tecnico fotografico, pero si a cada espectador debes explicarle lo que has intentado hacer...
    Seguiras las competiciones de motor, pero en cuanto a fotografía de motor has visto poco (por decirlo finamente) puedes comprarte un libro de Mirco Lazzari o ver algún trabajo de Gigi Soldano para ver este tipo de fotografía. En España David Clares o Jesus Robledo. Yo he hecho este tipo de fotografía profesionalmente y te puedo asegurar que es un fotón. Otra cosa es que sea la típica fotografía que veas en el Marca, que no lo es.
    Equipo: "lo importante es el Indio, no las flechas"
    www.garabato-photo.com

  9. #9
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    A mi me gusta que la parte trasera se vea movida.

    Lo que no me gusta es el encuadre. Intuyendo como era la curva una de dos, o más aire por la izquierda descartando que se vea la curva por encima o justo al revés, abrir un poco más el encuadre y que se vea la curva de donde viene.


    PD: Lo atrevido no es la ignorancia. Lo atrevido es intentar sentar cátedra faltando al respeto y prejuzgando una opinión fundamentada de algo tan subjetivo como es la fotografía.

  10. #10
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    A ver, no podemos encasillar la fotografía a que sea una instantánea todo a foco, todo nítido. Puede o no gustar, pero la ejecución es buena buscando lo que se busca, sin explicarlo.
    Procuro ver todo tipo de fotografía, me guste o no, y en la deportiva me atrae la que usa velocidades lentas por los efectos y simbología que logra.

    En este caso, me gusta la foto, más allá de algún pequeño matiz. Opinar está bien, pero descalificar o ser agresivo en los comentarios no llevan a nada. Paz y buena luz.

    Gran foto. Saludos.
    El ron y Satanás nos llevaron al resto.

  11. #11
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    No voy a entrar en valorar si mi foto es buena o mala pero si quiero responder los comentarios....

    Cita Iniciado por Agustin76 Ver Mensaje
    Concuerdo.

    Sigo las competencias de motos, y lo que tú has realizado solo tu lo entiendes.

    Yo solamente veo una moto preciosa en un momento vibrante, pero solo veo a foco el 10% de la imagen.

    Para tí sera una obra de arte el logro tecnico fotografico, pero si a cada espectador debes explicarle lo que has intentado hacer...
    Es un foro de fotografía. Se nos presupone que vemos más allá del resultado final. Si quiero un comentario para aplaudirme la foto, se la enseño a mi madre que seguro que me suelta un "que buenas fotos hace mi niño".

    Cita Iniciado por Garabato Ver Mensaje
    Seguiras las competiciones de motor, pero en cuanto a fotografía de motor has visto poco (por decirlo finamente) puedes comprarte un libro de Mirco Lazzari o ver algún trabajo de Gigi Soldano para ver este tipo de fotografía. En España David Clares o Jesus Robledo. Yo he hecho este tipo de fotografía profesionalmente y te puedo asegurar que es un fotón. Otra cosa es que sea la típica fotografía que veas en el Marca, que no lo es.
    Todos grandes fotógrafos. Pero me quedo con mi porrita que lo quiero un montón

    Cita Iniciado por Vario Ver Mensaje
    A mi me gusta que la parte trasera se vea movida.

    Lo que no me gusta es el encuadre. Intuyendo como era la curva una de dos, o más aire por la izquierda descartando que se vea la curva por encima o justo al revés, abrir un poco más el encuadre y que se vea la curva de donde viene.


    PD: Lo atrevido no es la ignorancia. Lo atrevido es intentar sentar cátedra faltando al respeto y prejuzgando una opinión fundamentada de algo tan subjetivo como es la fotografía.
    Cierto que tengo tendencia a encajonar las fotos. Pero cada vez que les doy aire, acabo recortando en LR....

    Respecto a cátedra... Garabato ha sido fotógrafo de motogp y mi ídolo a escondidas... Si hay algún catedrático en la fotografía de motociclismo en el foro, es él.

    Cita Iniciado por semeyero Ver Mensaje
    A ver, no podemos encasillar la fotografía a que sea una instantánea todo a foco, todo nítido. Puede o no gustar, pero la ejecución es buena buscando lo que se busca, sin explicarlo.
    Procuro ver todo tipo de fotografía, me guste o no, y en la deportiva me atrae la que usa velocidades lentas por los efectos y simbología que logra.

    En este caso, me gusta la foto, más allá de algún pequeño matiz. Opinar está bien, pero descalificar o ser agresivo en los comentarios no llevan a nada. Paz y buena luz.

    Gran foto. Saludos.
    Gracias. Exacto PAZ y BUENA LUZ

  12. #12
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    El Porrita es Jesus Robledo, pero por el nombre de verdad igual no lo conoces...

    Bueno, en cuanto a que se hace o no en fotografia de motor os dejo un enlace, muy recomendable (No voy a entrar en polémica ni discutir quien ha tratado de sentar cátedra y quien no). Fijaos, la primera fotografia que se ve en la cámara y lo que dice el tio... por cierto, no se si será el mejor fotografo de F1, pero si uno de los buenos... No dejes de ver el video.

    https://youtu.be/as6j7W7eZ_4
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