Responder CitandoMuy bonita! Aunque yo hubiera bajado el ISO, te sobra velocidad
Un saludo!
Ab uno discent omnes
Cigüeñuela en vuelo
Saludos a todos los foreros. Mando esta fotografía de una cigüeñuela (Himantopus himantopus) volando sobre una de las lagunas del Paraje Natural de la Desembocadura del Guadalhorce, en Málaga. Ya me diréis qué os parece.
Datos de imagen:
Canon 70D + Sigma 150-500 mm
f/8
1/1250
ISO400
Distancia focal 500 mm
Asiduo
Muy bonita! Aunque yo hubiera bajado el ISO, te sobra velocidad
Un saludo!
Bien pillada. si quieres congelar el vuelo, Sergio 1.250s se queda justo en ocasiones, cuando el AVE está cerca y vuela rápido. Por ejemplo.
Mi equipo:
Canon 1D Mark IV
Samyang 14mm f/2.8 IF ED UMC + Canon 70-200mm f/2.8L IS II USM + Canon 85mm f/1.4L IS USM + Canon 100mm f/2.8 Macro L IS USM + Canon 300mm f/2.8 L IS USM + Canon 400mm f/2.8L IS USM + Canon 600mm f/4 L USM
Canon Twin lite MT-24EX
Canon extender 1.4X II + Canon extender 2X III
Asiduo
¿De verdad? Mira que 250s me lo creo, pero 1250...Iniciado por Briquero
Las que tengo de coches de Rally y eso están tomadas a 1/250 (o un poco mas) y casi no salen movidas, solamente la parte de las ruedas y eso. El resto todo congelado.
Un saludo
Tercer Dan
Para obtener detalle en vuelos, yo uso como mínimo 1/1600, lo normal 1/2000 o 1/2500. Te pongo el enlace a la última que he hecho, que no es de las mejores a 1/2500.¿De verdad? Mira que 250s me lo creo, pero 1250...
Las que tengo de coches de Rally y eso están tomadas a 1/250 (o un poco mas) y casi no salen movidas, solamente la parte de las ruedas y eso. El resto todo congelado.
Un saludo
https://www.flickr.com/photos/alt195...posted-public/. Saludos.
Mi equipo:
Asiduo
Todos los dias se aprende algo, muchas gracias por ilustrarme!
Un saludo
Ab uno discent omnes
Muchísimas gracias por todos vuestros aportes. Probaré en las próximas salidas tomas de aves en vuelo a velocidades mayores y subiré algunos resultados por el foro.
Tercer Dan
Yo utilizo los siguientes parámetros: ISO automático(para adaptarse a los cambios de luz tan rápidos), 1/2000-2500, AI Servo(llevo disociado el enfoque en el botón AF-ON), enfoque puntos centrales, medición puntual, ráfaga y una apertura f baja. Uso también un trípode que lleva una rótula tipo gimbal, pero algunas de bola están bien. Algunas aves son lentas en su vuelo y otras como los patos son auténticos bólidos, según el caso puedes variar la velocidad. Saludos.
Mi equipo:
Cigüeñuela en vuelo
Hombre, no es lo mismo disparar a un vehículo a 20 metros a velocidad constante y con trayectoria predecible y sin partes móviles salvo las ruedas, que a un ave con trayectoria errática , velocidad variable y aleteo fuerte de alas a 6 metros. Yo tengo muchas fotos de milanos a 1/2000s con las alas movidas. Y muchas fotos en vuelo no me han quedado nítidas tirando a 1/1.000s. A partir de 1/1.600 ya prácticamente te garantizas nitidez, pero incluso a esa velocidad hay ocasiones en que se necesita más. Otra cosa es el resultado que se quiera obtener: un barrido, congelar el vuelo completamente, cuerpo congelado y alas con sensación de movimiento,...¿De verdad? Mira que 250s me lo creo, pero 1250...
Las que tengo de coches de Rally y eso están tomadas a 1/250 (o un poco mas) y casi no salen movidas, solamente la parte de las ruedas y eso. El resto todo congelado.
Un saludo
Mi equipo:
Asiduo
Y yo que pensaba que no se necesitaba tanta velocidad... Pues habrá que tirar de ISO!
Gracias por la aclaración
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